Bonjour à tous
J'ai fait une petite analyse des reports envoyés sur la liste dimanche 18/10 relatifs au vol du ballon FRAPI-2
28 stations ont envoyés 67 reports. Vous en trouverez la liste ci-dessous. La mobilisation aurait pu être plus grande s'il avait été possible d'annoncer plus tôt l'opération.
La chance d'Andy ON4GB a été que les courants-jets soufflaient vers le sud.  Et notre chance à nous a été que les vents soufflaient tous vers le sud, quelque soit le niveau d'altitude. C'est plus facile de faire des précisions dans ce cas-là.
Le problème des ballons solaire est qu'il faut deviner les paramètres qui déterminent le vol. Voici ceux que j'ai pris pour dégrossir la prévision avec Ballon-Track :
- vitesse de montée 300m/mn (au pif)
- altitude de plafonnement : 12000m (estimée à l'aide du diagramme des vents et de la vitesse de déplacement). Ce serait plutôt 14000m mais cela ne change pas grand chose.
- durée du vol au plafond : 200min (c'est à dire jusqu'à 18h, quand le soleil commence à décliner)
- vitesse de chute pour BT : 50m/min (j'avais d'abord pris 100m/mn mais c'était beaucoup trop fort)
Un argument qui n'incite pas à utiliser BT pour les ballons solaires est qu'il considère la chute comme une descente sous parachute, la vitesse diminuant, alors qu'un ballon solaire a une vitesse de chute qui augmenterait plutôt au fur et à mesure que sa force ascensionnelle diminue avec son refroidissement
Les relevés exploitables ont été tracés sur la carte 1  par groupes repérés par des couleurs. Leurs zone de convergence par groupe a permis de baliser la trajectoire théorique avec une localisation heure par heure (carte 2). J'ai pu ainsi ajuster le paramétrage en comparant les positions théoriques et mesurées heure par heure et refaire une simulation avec le windgram prévisionnel de 12Z.
Cette méthode avait bien fonctionné en apparence avec le ballon solaire du 33.
Ce n'est qu'après la disparition du signal vers 20h35 que j'ai pu avoir des paramètres assez plausible.
J'ai perdu le signal à 19h46 au 247° (+-2 ou 3°). Compte tenu de la distance j'ai estimé que l'altitude était de 5000m et que la position était celle de Beaune.
Une dernière simulation en faisant varier la vitesse de chute m'a donné un axe de chute confirmé par les relevés de perte de Bruno F1IMO et de Laurent F0FNC (non tracé).
Il restait à aller vérifier sur place et c'est ce qu'ont fait Didier F1AAY et Laurent F0FNC. Ils sont partis confiants en ma prévision, la fleur au fusil, mais en moi-même j'étais quand même soucieux car je savais que la largeur de la zone à balayer était de l'ordre de 20km et que sa longueur pouvait dépasser 50km.
Quand ils ont retrouvé le signal (depuis un point haut, à 14km) je me suis pincé pour voir si je rêvais...
La suite a été racontée par Didier F1AAY.
L'idéal aurait été d'avoir des relevés de pertes transversaux.
Si le tableau ci-dessous ne passe pas je referai un envoi en l'attachant au message en tant que fichier séparé.
73 à tous, Roland F5ZV.